Zdroj: https://worldwarwings.com/
Archiv štítku: letadla
10 nejmasověji vyráběných letadel druhé světové války
- Iljušin Il 2 – 36 183 kusů
- Jakovlev Jak 3 – 31 000+ kusů
- Messerschmitt Bf 109 – 30 480 kusů
- Focke Wulf Fw 190 – 29 001 kusů
- Spitfire – 20 351 kusů
- B-24 Liberator – 18 482 kusů
- P-47 Thunderbolt – 16 231 kusů
- P-51 Mustang – 15 875 kusů
- Junkers Ju-88 – 15 000 kusů
- Hawker Hurricane – 14 533 kusů
Zdroj: http://www.warhistoryonline.com/military-vehicle-news/the-most-produced-warbirds-of-wwiix.html
Kódová písmena perutí RAF
Určitě jste si někdy prohlíželi fotografie britských letadel a snažili se je identifikovat podle většinou dvoupísmenného označení na trupu. Zde máte skvělou pomůcku. Seznam není sice kompletní, ale určitě pomůže.
Pokračování textu Kódová písmena perutí RAF
Znáte nejrychlejší a nejpomalejší letadla druhé světové války?
Rychlost byla (a vlastně pořád je) pro stíhačky a letadla vůbec jedním z hlavních parametrů úspěchu. Jistě, nejenom v druhé světové válce záleželo hodně i na obratnosti, výzbroji, doletu, dostupu, pevnosti konstrukce, pancéřování… a samozřejmě na umění pilota. Rychlost je ovšem hlavně díky jednoduchosti srovnávání jednotlivých letadel jedním z nejsledovanějších parametrů. Podívejme se tedy na žebříček letadel druhé světové války, sestavený podle rychlostí jednotlivých tipů. Přesněji řečeno na jeho špičku a chvost, na kompletní srovnání se můžete podívat na linku níže.
Na špičce žebříčku jsou experimentální proudová a raketová letadla Luftwaffe. Většina z nich se nikdy bojů nezúčastnila, šlo o prototypy a tajné Hitlerovy zbraně, které se nikdy na frontu a nebo z rýsovacího prkna vůbec nedostaly. Přesto si svoje místo v žebříčku zaslouží. Nejrychlejším letadlem druhé světové války byl Lippisch P.13A, koncept s maximální rychlostí 1650 km/h.
Pokračování textu Znáte nejrychlejší a nejpomalejší letadla druhé světové války?
Výroba letadel na území Protektorátu
V expozicích Leteckého muzea ve Kbelích jsem objevil zajímavou tabuli s údaji o produkci letadel na území Protektorátu. Je zde přehledně vidět, jaké továrny pracovaly na jakých typech německých letadel a jak se výroba vyvíjela v čase… Tato čísla potvrzují, že i za okupace bylo Československo (tedy vlastně Protektorát) leteckou velmocí, Přesto, že se na našem území nevyráběly klíčové německé stíhačky nebo bombardéry. A ano, pokud vám to nedošlo, tak se jednalo o výrobu pro německou Luftwaffe…
