Od 21. září 2015 bude územní odborné pracoviště Národního památkového ústavu v Ostravě sídlit na nové adrese – v budově bývalého Okresního sociálně–zdravotního ústavu v ulici Odboje. Funkcionalistický objekt sloužil během 80 let své existence různým zdravotnickým institucím, ale také gestapu. Po desetiletích chátrání prošel v uplynulých letech pod dohledem odborníků z NPÚ celkovou obnovou, která zachovala, respektive rehabilitovala památkové hodnoty stavby, a přitom umožnila například kvalitní zateplení. Může tak být vzorem pro úpravy dalších staveb z tohoto období. Budova se veřejnosti poprvé představí ve čtvrtek 10. září při slavnostním otevření.
Vizualizaci Poppy Field si prostě nemůžete nechat ujít. Zobrazuje války (od roku 1900) na časové ose, délku jejich trvání a počty obětí. Lze filtrovat kromě jiného i podle kontinentů. Tohle je prostě úžasná práce s daty…
Britská monarchie a hlavně královna se dnes dočkaly zajímavého milníku. Alžběta II. (více na Wikipedii) totiž překonala rekord svojí praprababičky královny Viktorie, která na trůně strávila 23 226 dní, 16 hodin a 23 minut, a stala se tak nejdéle vládnoucím britským panovníkem. Ne, nejde o chybu, současná britská královna skutečně vládne neuvěřitelných 63 let, od roku 1952 (pro představu Stalin zemřel o rok později…). Téma samozřejmě sleduje BBC.
Zajímavý real-time projekt Mobilisace 1938 (na Facebooku) nyní pokračuje dalším obdobím, a to německou invazí do Polska (rok 1939). Co se dělo přesně před šestasedmdesáti lety? Připomeňte si důležité okamžiky začátku druhé světové války originálně a moderně na Facebooku…
Při psaní recenze knihy Jako bychom dnes zemřít měli mě napadlo trošku zapátrat na internetu po osudech Ladislava Máchy, estébáka, který Josefa Toufara surově bil a jinak trýznil. Třeba mu podával takzvanou karlovarskou polévku (silně přesolenou) a pak mu nenechal přinást pití. Nicméně, jak plyne z knihy, respektive svědectví ostatních estébáků a bachařů ve Valdicích, Ladislav Mácha má velmi pravděpodobně nasvědomí vnitřní zranění, kterému kněz Josef Toufar podlehl.
O černých letcích z Tuskegee jsem už psal. Tito stíhací piloti během druhé světové války dokazovali Američanům, že nejsou méněcení a zvládnou stejně náročné úkoly jako jejich bílí kolegové. 332. peruť se nakonec stala jednou z nejznámějších a v mnohých ohledech nejúspěšnějších stíhacích jednotek druhé světové války.
Na webu časopisu TIME se včera objevila smutná zpráva. Zemřel Calvin Spann, jeden z členů legendárních hochů z Tuskegee. Do historie se zapsal hlavně jako účastník nejdelší eskortní mise v historii 15. letecké armády.
Aktuálně.cz píše o novém objevu nedaleko (1,3 kilometru) známé megalitické stavby Stonehenge v jižní Anglii. Jde o stovku kamenů, které by mohly představovat největší zachovalý prehistorický objekt v Británii.
Vědci zjistili, že hlavní mayská pyramida maxických ruin Chichen Itza byla zčásti postavena nad podzemní řekou. Prý našli podzemní dutinu asi 20 metrů hluboko pod pyramidou Kukulkan, také známou jako El Castillo. Ta byla vytvořena podzemní řekou, což ukázal elektronický průzkum.
K přečtení knihy Jako bychom dnes zemřít měli autora Miloše Doležala jsem se chystal velmi dlouho. Příběh faráře Josefa Toufara, muže, který byl v roce 1950 umlácen estébáky, i když vlastně nic neudělal, je myslím dostatečně znám všem příznivcům naší moderní historie. O Toufarovi jsem četl několik článků, viděl televizní reportáže a poslední zpráva o něm (návrat jeho ostatků do Číhoště) mi připomněla, že bych si měl přečíst hlavně knihu Miloše Doležala, oceňovanou laiky i odborníky.
Jistě víte, že v dávných dobách bývaly přídě lodí ozdobeny dřevěnými sochami různých netvorů. Nedávno se podařilo jeden úžasný kousek vyzvednout z Baltského moře nedaleko švédského města Ronneby. Netvor ležel na dně moře asi 500 let.
Jde o zuřivě vypadající stvoření s lvíma ušima a krokodýlí tlamou. Toto umělecké dílo bylo jako obvykle umístěno na přídi lodi a vážilo asi 660 liber (tedy cca 300 kg) a bylo vyrobeno ze skoro čtyřmetrového kusu dřeva. Podle odborníků z muzea v Blekinge netvor zdobil válečnou loď dánského krále Hanse v 15. století.